Koliko godina morate imati da biste se vozili na prednjem sjedalu? Koliko godina morate imati da biste putovali vlakom bez odrasle osobe? Kazne u Rusiji, u europskim zemljama

Stručnjaci kažu da je bebu najbolje prevoziti u autosjedalici koja se nalazi straga u sredini. Međutim, neke mrvice kategorički ne žele provesti vrijeme putovanja same i gnjave svoje majke na sve moguće načine, odvraćajući ih od vožnje. Mnogi u ovoj situaciji ne pronalaze bolje rješenje nego staviti bebu pored sebe na prednje sjedalo kako bi ga uvijek mogli vidjeti i komunicirati tijekom vožnje. Ali je li ispravno, i Je li legalno voziti dijete na prednjem sjedalu?

Prema pravilima promet beba se u automobilu do 12 godina može kretati samo u autosjedalici, a svaki roditelj ima pravo odlučiti gdje će se ta posebna sigurnosna sjedalica nalaziti. Stoga, čak Malo djete s tim da se može prevoziti i na prednjem sjedalu u posebnom nosaču.

S koliko godina se smijete sami voziti vlakom bez odraslih

  1. Djeca do 5 godina putuju besplatno ako dijete ne zauzima sjedalo koje dijeli s osobom u pratnji. Ako roditelj želi putovati na posebnom sjedalu, karta se izdaje prema cijenama za djecu.
  2. Djeca 5-7 godina - prema dječjem cjeniku.
  3. Djeca starija od 7 godina voze se po cijenama za odrasle.
  • provesti prijelaz duž staza;
  • prijeći željezničku prugu na crveno svjetlo na semaforu;
  • infiltrirati se na tračnice i putnički peron na neodređenim mjestima;
  • prići rubu platforme;
  • puzi pod vlak, jer može otići u bilo kojem trenutku;
  • trčanje i igranje na platformi;
  • prilikom prelaska preko željezničke pruge koristiti mobitel i slušalice, jer odvraća pozornost;
  • nasloniti se na vagone;
  • dodirne žice;
  • popeti se na krov vagona jer su pod visokim naponom;
  • pokušati ući u automobile u pokretu ili izaći iz njih;
  • stajati na stepenicama vlaka;
  • tijekom kretanja željezničkog prijevoza na otvorena vrata;
  • nagnuti se kroz otvoreni prozor dok je vlak u pokretu.
  • S koliko godina se dijete može voziti bez autosjedalice?

    Od 12. srpnja 2019. na snazi ​​je ažurirana verzija pravila prometa. Zakonodavci su skrenuli pozornost na dugotrajne probleme, poput prilagođavanja nadolazećeg prometa ili vožnje paralelno s tramvajem. Ali jedna od najočekivanijih inovacija bila je promjena pravila koja reguliraju kretanje djece u automobilima. Ove su promjene sadržane u klauzuli 22.9. Sada kaže da je maloljetnike moguće prevoziti samo na način da se osigura njihova sigurnost uzimajući u obzir konstrukcijske specifičnosti vozila.

    • djeca iznad 1,4 m i teža od 36 kg;
    • kretanje malih invalida;
    • isporuka bolesne djece u zdravstvene ustanove;
    • prijevoz djeteta taksijem ili prolaznim prijevozom u udaljenim, udaljenim područjima;
    • potreba hitnog napuštanja područja elementarne nepogode ili loših vremenskih uvjeta;
    • potreba za nošenjem u automobilu (općenito ili u zadnjem redu) puno ljudi odjednom.

    dijete u autu

    Ova stavka je doživjela značajne promjene u ljeto 2019. Naime, u pogledu pravila za prijevoz djece u automobilu, došlo je do temeljnih promjena, ako je stara verzija SDA zabranjivala prijevoz djece mlađe od 12 godina bez korištenja autosjedalice, onda je u novoj verziji ovo zabrana je ukinuta, ali pod određenim uvjetima i uvjetima, o kojima će se raspravljati govor u ovom članku.

    Prijevoz djece u dobi od 7 do 11 godina (uključivo) u osobnom automobilu i kabini kamiona, koji su konstruirani sa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX sigurnosnim sustavom za dijete, mora se obavljati pomoću sigurnosnih sustava (uređaja) za dijete koji su odgovarajući ovisno o težini i visini djeteta ili korištenjem sigurnosnih pojaseva, a na prednjem sjedalu automobila - samo sustavima (uređajima) za držanje djeteta primjerenim težini i visini djeteta.

    S obzirom na to da je dijete dopušteno prevoziti na prednjem sjedalu, na ovo mjesto može se postaviti posebna autosjedalica. U ovom slučaju automobil treba deaktivirati zračni jastuk, budući da njegovo aktiviranje može uzrokovati još veću štetu djetetu.

    Novo od 12.07.2019.: Do 7. godine dijete se mora prevoziti u autosjedalici, ne samo na prednjem, već i na stražnjem sjedalu. Od 7 do 12 godina dijete se može prevoziti na stražnjem sjedalu u autosjedalici i standardnim sigurnosnim pojasevima.

    Dijete na prednjem sjedalu

    Gore navedeno pravilo prilično je teško razumjeti i mnogima se može činiti zbunjujućim. Pa neka bude lakše za razumijevanje! U donjem dijagramu dajemo jednostavan odgovor na pitanje je li u određenim automobilima moguće prevoziti djecu u sigurnosnoj sjedalici (CRD) ili vezana standardnim sigurnosnim pojasevima ili nikako.

    Izmjene u pogledu prijevoza djece na prednjem sjedištu automobila SDA je donijela 12.07.2019. Promjene u tom pogledu bile su značajne. Ako se ranije dijete mlađe od 12 godina nije moglo prevoziti bez autosjedalice, sada se to može učiniti, ali uz određene suptilnosti i uvjete. Koliko godina možete prevoziti dijete na prednjem sjedalu u automobilima i kamionima (uključujući i kada je u pitanju dijete na prednjem sjedalu u Gazeli), koje su nijanse prijevoza djece bez autosjedalice, pričvršćene uobičajenim sigurnosnim pojasevima , razumjet ćemo u članku.

    S koliko godina se djeca mogu prevoziti na prednjem sjedalu

    Korištenje takvih sredstava omogućit će bebi udobno sjedenje tijekom prometa, dok će roditelj znati da je njegova beba zaštićena. Pri kupnji steznika potrebno je obratiti pažnju ne samo na cijenu, već i na kvalitetu. Dobra stvar ne može biti jako jeftino.

    Često korištenje autosjedalice ili drugog sigurnosnog sredstva nije moguće ili je problematično u nekim načinima prijevoza, uključujući i na prednjem sjedalu. To se odnosi na gazelu, minibus, autobus i druga vozila javne namjene. U tom slučaju možete koristiti trokut, adapter ili bebu prevoziti na boosteru. Ovi uređaji neće izazvati nepotrebna pitanja inspektora prometne policije, ali neće moći zaštititi bebu poput autosjedalice. To dokazuju brojne video snimke s mjesta nesreće.

    Koliko godina morate imati da biste se vozili na prednjem sjedalu?

    Zakon o upravnim prekršajima sadrži odgovornost za vozače koji krše pravila za prijevoz djece mlađe od 12 godina. Na ovaj trenutak prijevoz djece bez ograničenja kažnjava se novčanom kaznom u iznosu od 500 do 3000 rubalja.

    Konstrukcija za vezivanje mora biti fiksirana na način da tijekom prometne nesreće beba ne može biti ozlijeđena (naprava mora biti fiksirana tako da se ograniči pokretljivost tijela maloljetnika).

    Kada trebate premjestiti dijete sa stražnjeg sjedala automobila na prednje?

    Ali zapamtite, ako stavite autosjedalicu s djetetom na prednje sjedalo, morate isključiti zračne jastuke. I autosjedalica s najmanjim treba biti instalirana leđima okrenuta kretanju. U većini automobila podsjetnici o postavljanju dječjih autosjedalica ispisani su na viziru suvozačevog sjedala.

    Što se tiče dobi u kojoj se djeca mogu voziti na prednjem sjedalu. Od 12 godina možete se voziti na prednjem sjedalu uz redovite sigurnosne mjere. Djeca mlađa od 12 godina ne smiju putovati na prednjem sjedalu. Ali, nakon što ste pročitali sve točke i pogledali nekoliko crash testova, sami ne želite riskirati.

    Može li se dijete prevoziti na prednjem sjedalu?

    Posljednjih godina tisuće djece stradalo je u prometnim nesrećama upravo zbog neodgovornog odnosa odraslih. Štoviše, nemar se očitovao ne samo u nedostatku posebnih sigurnosnih sjedala za dijete, već iu pogrešno odabranom mjestu postavljanja djeteta.

    Prema općem mišljenju stručnjaka i vozača, najsigurnije mjesto je iza vozačevog sjedala. Međutim, za malu djecu najbolja opcija je položaj dječjeg sjedala u sredini stražnjeg reda sjedala. U ovom položaju rizik od ozljeda nije veći od 30%.

    5. kolovoza 2018 156

    Jedna od glavnih briga vozača je sigurnost njegovih putnika. Dok odrasli trebaju samo redovne sigurnosne pojaseve, djeca trebaju posebne sigurnosne pojaseve.

    Od 2007. godine obavezna je prisutnost takvih uređaja prilikom prijevoza maloljetnika, te za vožnju bez dječje sjedalice inspektor prometne policije može izdati kaznu n marljivom vozaču.

    Pravila za prijevoz djece u automobilu

    Neodgovorni vozači često ne razmišljaju o sigurnosti djeteta, zanemarujući kupnju dječje sjedalice. Statistike pokazuju da u slučaju nesreće, iako je jeftin, u većini slučajeva omogućuje vam da spasite zdravlje i život malog čovjeka.

    Pravila prijevoza djece regulirana su klauzulom 22.9 SDA Ruske Federacije. Napominjemo da su u 2017. zakonske norme u ovoj oblasti doživjele velike promjene:

    • Uvedena je kazna za ostavljanje djece mlađe od 7 godina u automobilu (stavak 12.8 u SDA; novčana kazna od 2500 rubalja u St. Petersburgu i Moskvi i 500 rubalja za cijelu Rusiju, propisana stavkom 1. članka 12.19. Zakon o upravnim prekršajima).
    • Djeca od 7 godina do uključivo 11 godina mogu se prevoziti bez dječje sjedalice, ali samo na stražnjim sjedalima.
    • Sigurnosni sustavi za djecu obavezni su za djecu mlađu od 7 godina na stražnjem sjedalu i djecu mlađu od 12 godina na prednjem sjedalu.
    • Izraz "drugi uređaji" je poništen u SDA.
    • Djeca mlađa od 12 godina ne mogu biti putnici na stražnjem sjedalu motocikla.

    Odgovornost za prijevoz djeteta bez sjedalice

    Kazna za neposjedovanje dječje sjedalice je prilično visoka. Tako, na primjer, ako vozač barem dvaput prekrši zahtjeve iz stavka 22.9 prometnih pravila Ruske Federacije, tada će iznos kazni u potpunosti pokriti troškove dječje sjedalice srednje cjenovne kategorije.

    Visina novčanih kazni regulirana je člankom 12.23 (dio 3) Zakonika o upravnim prekršajima i iznosi:

    • Za obični građani 3000 rubalja;
    • za službenike odgovorne za prijevoz djece, 25.000 rubalja;
    • za pravne osobe - 100.000 rubalja.

    Vozač može platiti polovicu iznosa ako kaznu plati u roku od 20 dana od izdavanja naloga.

    Imajte na umu da će biti kažnjeni svaki put kada se otkrije prekršaj. To ne znači da, nakon što je dobio jednu kaznu, vozač može nastaviti voziti dijete u automobilu s prometnim prekršajima. Mogao bi biti ponovno kažnjen ako ga drugi inspektor zaustavi.

    Gotovo je nemoguće žaliti se na odluku prometnog policajca prema ovom članku. Ovdje postoji jedno pravilo: dječje sjedalice ili nema, ili je ima.

    Vozač će ipak biti kažnjen ako:

    • dijete, čak i pričvršćeno, nalazi se u rukama odraslog putnika;
    • dijete velike građe i ne staje u dječju sjedalicu svoje dobi;
    • dijete koje sjedi u dječjoj sjedalici nije pričvršćeno;
    • ne jedno, već nekoliko djece sjedi na jednoj autosjedalici;
    • u automobilu nema običnih sigurnosnih pojaseva (ako su na prednjem dijelu sjedalo, tada se dijete u dječjoj sjedalici stavlja tamo).

    Inspektor ne može izdati kaznu kada auto nije u pokretu ili dijete starije od 7 godina sjedi na boosteru na stražnjem sjedalu. Ako se više djece prevozi u automobilu bez autosjedalice, onda će biti jedna kazna, jer je evidentiran jedan prekršaj: prijevoz djece bez sjedalice.

    Vrste ograničenja

    Dječje sjedalice potrebne su za sve ispod 150 cm i ispod 36 kg i prevoze se na prednjem sjedalu. Na stražnjem sjedalu obavezna je uporaba dječje sjedalice za djecu do 7 godina.

    Ukupno postoji 5 skupina sigurnosnih sjedalica za dijete, podijeljenih prema težini djeteta:

    • Grupa 0 je za djecu do 10 kg;
    • Grupa 0+ namijenjena je djeci do 13 kg;
    • Grupa 1 za djecu od 9 kg do 18 kg;
    • Grupa 2 za djecu od 15 kg do 25 kg;
    • Grupa 3 za djecu od 22 kg do 36 kg.

    Imajte na umu da prethodno popularni adapteri za obične FEST pojaseve nisu sigurnosne sjedalice za dijete. Od 12. srpnja 2017. zapravo su zabranjeni, budući da je tvrtki koja ih proizvodi oduzeta licenca. Prema rezultatima ispitivanja, ova vrsta vezivanja prepoznata je kao nesigurna za djecu. Dakle, inspektor će sasvim razumno kazniti vozača koji pokuša zamijeniti standardnu ​​dječju sjedalicu FEST adapterom.

    Ali boosteri su dopušteni za korištenje, a inspektor neće kazniti njihovu upotrebu, ali pod uvjetom da je dijete starije od 7 godina.

    Ovi uređaji su potrebni za redoviti pojas auto je prošao uz grudi, a ne uz vrat malog putnika. Neće biti velika tajna da je za te svrhe u moguće je koristiti uobičajenejastuci ispod plijena. Ali još jednom napominjemo da je ovo za starije djevojčice i dječake.

    Dječje sjedalice se u pravilu pričvršćuju na sjedalicu običnim pojasevima, a dijete već drže pojasevi same autosjedalice (ISOFIX sustav). Ako uređaj nema vlastite pojaseve, dijete se drži i fiksira uobičajenim pojasevima prema uputama.

    Kako inspektor prometne policije može provjeriti je li dijete u automobilu?

    Vrlo jednostavno - vizualnim pregledom kroz prozore automobila, ako su stakla automobila zatamnjena, tada inspektor može tražiti da ih spustite.

    Ali situacija poznata mnogim vozačima s neovlaštenim otvaranjem vrata od strane inspektora radi provjere pravila za prijevoz djece je nezakonita. Policijski službenik to može učiniti samo u nazočnosti pozvanih svjedoka ili uz pomoć videosnimke, uz prethodno sastavljanje zapisnika o očevidu.

    Ako ništa ne prekršite, bolje je ispuniti zahtjev inspektora da otvorite vrata ili spustite staklo. Jednostavno ćete izgubiti više vremena ako službenik prometne policije odluči provesti očevid prema važećim zakonskim propisima.

    Državni prometni inspektorat često provodi preventivne akcije s imenima poput "dijete u automobilu" - posada prometne policije nalazi se ujutro u blizini Dječji vrtić ili škole i "odrađuje" sve automobile koji se približavaju. I tako je, kako god zvučalo.

    Ishod

    Pooštravanje pravila za prijevoz djece povećalo je val negodovanja vozača koji smatraju da ih se “podmeće”. Ali vrijedi zapamtiti da dijete teško podnosi naglo kočenje i lako se ozlijedi čak i pri maloj nezgodi.

    Posebno ograničenje za dijete je povećanje jamstva njegove sigurnosti, kao i jamstvo da će u nesreći ostati živo i neozlijeđeno. Zdravlje malog čovjeka je neprocjenjivo, a jedna kazna za dječju sjedalicu, kao što smo ranije napomenuli, sasvim odgovara polovici njezine cijene.

    Sretno na cestama!

    U Pravilniku o prometu došlo je do nekih promjena, posebice u pogledu reguliranja postupka prijevoza maloljetnika.

    Inovacije su unijele određenu jasnoću u one točke koje su prije bile dvosmislene i mogle su se različito tumačiti.

    Kako biste izbjegli probleme tijekom mogućih zaustavljanja od strane inspektora prometne policije, kao i kako biste osigurali sigurnost maloljetnika tijekom vožnje, trebali biste poznavati i strogo se pridržavati prometnih pravila.

    Često se postavljaju pitanja, na primjer: "Djeca na prednjem sjedalu od koliko godina se mogu prevoziti?" itd. Za njihovo rješavanje treba se pozvati na važeće zakonodavstvo.

    Dopušteno je prevoziti djecu u automobilu, uzimajući u obzir nova Pravila, ali samo uz uvjete zakona.

    Kako bi se razlikovali zahtjevi za prijevoz, maloljetnici su uvjetno podijeljeni u dvije kategorije:

    1. 0-7 godina;
    2. 7-12 godina.

    Upravo za prijevoz navedenih skupina maloljetnika postavljaju se posebni uvjeti.

    Zakonodavstvo utvrđuje potrebu prijevoza putnika u dječjim autosjedalicama do 12 godina na prednjem sjedalu.

    Međutim, prilikom slijetanja na stražnja sjedala u automobilu, takva potreba ostaje samo za maloljetnike mlađe od 7 godina.

    Posebni zahtjevi postavljaju se za same držače. Nije dopušteno prevoziti bebu u takvom stolcu ako ne odgovara njegovoj težini.

    Klauzula 22.9 SDA utvrđuje potrebu za korištenjem ograničenja u skladu sa zahtjevima njihovog rada. Zato postoji nekoliko grupa autosjedalica:

    1. Za djecu do 1 godine, težine do 10 kg. Ova kategorija uključuje nosiljke za dojenčad za čije mjesto u automobilu nema posebnih zahtjeva. Međutim, dizajn većine njih sugerira mogućnost smještaja na stražnjem sjedalu.
    2. Za bebe do 1,5 godine, težine do 13 kg. Takvi uređaji su nešto između stolice i kolijevke. Montaža je moguća na bilo kojem mjestu, no postavljaju se na prednje sjedalo leđima okrenuti vjetrobranskom staklu. Na prvi pogled čini se da je takvo slijetanje nezgodno, ali u praksi je sigurnije.
    3. Za maloljetne osobe do 4 godine, težine do 18 kg.
    4. Do 7 godina, težine 25 kg.
    5. Do 36 kg težine i starosti do 12 godina.

    Posljednje 3 opcije uključuju lokaciju uređaja na bilo kojem mjestu u automobilu. U isto vrijeme, mali putnik sjedi okrenut prema vjetrobranskom staklu, tj. u smjeru vožnje.

    Ako je dijete u autosjedalici koja ne odgovara njegovoj težini, prometni policajac ima pravo kazniti vozača.

    Može li se dijete prevoziti na prednjem sjedalu?

    Prema važećim prometnim pravilima, čak se i djeca mogu prevoziti na prednjem sjedalu automobila.

    Međutim, postoji niz zahtjeva koji se postavljaju za prijevoz ove vrste.

    Jedan od glavnih je dostupnost i pravilna instalacija dječja autosjedalica za maloljetnike do 7 godina.

    Štoviše, putnici ove dobi mogu se prevoziti na stražnjem sjedalu samo u posebnim stolicama.

    Formulacija koja je postojala ranije sugerirala je mogućnost korištenja drugih ograničenja. Mnogi su se vozači pozvali na takvu naznaku zakona i mogli su je protumačiti u svoju korist, čak i ako sustav za zadržavanje ne pruža odgovarajuću sigurnost. Izbor nije napravljen u korist kvalitete i sigurnosti, već zbog ekonomičnosti. Danas je ova dvosmislena formulacija isključena iz pravila.

    Maloljetnici mlađi od 12 godina smiju se prevoziti i na sjedalu do vozača samo na sjedalu. Razlika je u tome što se na stražnjoj strani bilo koje od tri sjedalice imaju pravo prevoziti djeca od 7 do 12 godina vezana običnim sigurnosnim pojasevima. Pritom zakon ne ograničava roditelje u izboru, budući da dijete ove dobi mogu staviti u autosjedalicu svojom voljom.

    Treba se nadograđivati ​​na njegovu težinu i građu, jer maloljetnik od 8 godina može biti visok, što će omogućiti sigurno vezanje uobičajenim pojasom.

    Kao rezultat toga, djeca se mogu voziti na mjestu pored vozača, ali uz pridržavanje Pravila ceste. Da biste to učinili, svakako ćete morati instalirati posebnu stolicu koja ispunjava zahtjeve zakona.

    S koliko godina možete voziti djecu na prednjem sjedalu?

    Zakon ni na koji način ne utvrđuje minimalnu dob maloljetnika od koje ga je dopušteno prevoziti ispred sjedala.

    To znači da maloljetna osoba bilo koje dobi može mirno sjediti pored vozača, ali uz pridržavanje pravila utvrđenih zakonom.

    Za djecu do 7 godina starosti obavezan je prijevoz u dječjoj sjedalici koja odgovara težini putnika. Za stariju djecu - fiksiranje standardnim sigurnosnim pojasom.

    Kažnjavanje za prekršaje i sigurnost djece

    Nepoštivanje zahtjeva za prijevoz djece može rezultirati novčanom kaznom za prekršitelja ili ugroziti sigurnost putnika.

    Prema stavku 2. čl. 11 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije za prekršaje prijevoza putnika predviđa kaznu u obliku novčane kazne od 1 do 3 tisuće rubalja.

    Kazna je ranije iznosila 500 rubalja, ali je povećana kako bi se povećala odgovornost vozača u pitanjima prijevoza malih putnika.

    Vozači bi trebali razmišljati ne samo o dostupnosti sigurnosnih sjedalica za dijete, već io njihovoj ispravnoj uporabi.

    Mnogi vlasnici automobila vjeruju da će prisutnost zračnih jastuka bolje zaštititi dijete od mogućeg udarca u slučaju nesreće. Međutim, kada je sjedalo postavljeno na prednje sjedalo vozila, aktiviranje zračnog jastuka može imati ozbiljnije posljedice.

    To znači da se treba pridržavati nekih smjernica:

    • onemogućite funkciju aktiviranja zračnog jastuka;
    • pomaknite sjedalo što je više moguće unazad tako da mali putnik bude dalje od vjetrobranskog stakla i mjesta prednjeg zračnog jastuka;
    • ne stavljajte dijete naprijed.

    Posljednje pravilo ne može se uvijek ispuniti, jer često dijete ne može sjediti samo na stražnjim sjedalima ako je u kabini samo vozač od odraslih.

    Uz dopune Pravilnika u području reguliranja prijevoza djece, na snagu su stupila ograničenja u pogledu ostavljanja djece u automobilima bez nadzora. Predlažu kažnjavanje onih koji bebu mlađu od 7 godina ostave samu u autu.

    To je učinjeno kako bi se spriječili slučajevi kada su djeca umrla u zatvorenim automobilima, ostavljena bez nadzora odraslih.

    Sa sigurnosnog aspekta, teško je pronaći gore mjesto nego pored vozača u automobilu.

    Razlog tome je isključivo ljudska psihologija i urođeni osjećaj samoodržanja. U slučaju nužde, vozač, instinktivno, pokušavajući se obraniti, izlaže desnu (najudaljeniju od sebe) stranu automobila, a time i osobu koja sjedi na suvozačevom mjestu. Sve se to događa nesvjesno i refleksno. Ali zbog toga je poništena sva sigurnost koju je proizvođač ugradio u automobil za zaštitu putnika.

    A budući da je situacija sa sigurnošću tako tužna, odgovor na pitanje - "Je li moguće prevoziti dijete na prednjem sjedalu?" Trebao bi biti nedvosmisleno negativan.

    Međutim, pravila DD (klauzula 22.9), dopustiti takav prijevoz.. Štoviše, jednostavno nema ograničenja koja određuju koliko se godina možete voziti na prednjem sjedalu. Samo trebate ispuniti nekoliko zahtjeva prometnih pravila.

    Odgovarajući stavak pravila kaže da je djeci dopušteno prevoziti samo ako su stvoreni uvjeti za njihovu sigurnost i moraju se uzeti u obzir značajke dizajna automobila.

    Zahtjevi SDA


    Iz toga proizlazi da je prijevoz straga dopušten i uz korištenje autosjedalice i uz korištenje drugih sredstava. Ali na prednjim sjedalima "druga sredstva" se ne mogu koristiti. Odnosno, prijevoz je dopušten samo u autosjedalici, i nista vise.

    Vrste dječjih sjedalica

    Prema GOST-u, DUU uključuje:

    • Autosjedalice.
    • Stolice bez okvira.
    • Pojačivači.

    A budući da su sve te naprave za vezivanje, ispada da se mogu koristiti i kada dijete sjedi ispred - pored vozača, a da se prometna pravila ne krše. Ostaje samo odabrati između gore navedenih uređaja koji će mu odgovarati u svim pogledima.

    Ali to je sve istina, ako teorijski pristupimo problemu, u praksi se ispostavlja da su prometni policajci na prednjem sjedalu automobila, prepoznati samo DUU, izrađen u obliku autosjedalice s vlastitim pojasevima. Ali iz nekog razloga, booster se naziva "drugim sredstvom", što se ne smatra ograničenjem, pa se stoga ne može koristiti za ugradnju na prednje sjedalo.

    Ovaj pristup se objašnjava činjenicom da se pri korištenju boostera koristi obični sigurnosni pojas. A činjenica da booster, prema definiciji proizvođača, nije ništa više od vrste dječjih sjedala namijenjenih relativno odrasloj djeci čija težina odgovara rasponu od 22-36 kg, ne uzima se u obzir.

    Bilo je slučajeva kada su sukobi između vozača i prometnih policajaca stigli do suda. I sud je nakon suđenja presudio u korist vozača.

    Sud je boostere prepoznao kao sigurnosne sustave za dijete, uz jednu napomenu - ako jesu potvrđeno uputama za određeni model boostera i pripadajući certifikat.

    To jest, u priručniku s uputama koji ste dobili s pojačivačem. Treba napomenuti da se ovaj model sjedala može ugraditi u bilo koje suvozačko sjedalo, uključujući prednje sjedalo.

    Ali što se tiče "drugih sredstava", oni uključuju one uređaje koji omogućuju spuštanje redovnog sigurnosnog pojasa ispod lica i vrata djeteta tijekom njihovog prijevoza, na primjer, FEST adapter.

    Djetetu koje je navršilo dvanaest godina dopušten je prijevoz vezanjem standardnim sigurnosnim pojasevima ugrađenim u automobilu.

    Zašto baš od dvanaeste godine? Ovdje se izračunava na činjenici da će do ove dobi većina djece doseći visinu od 150 cm. Upravo za tu minimalnu visinu dizajnirani su pojasevi koji se koriste u sigurnosnom sustavu automobila.

    I tu se postavlja pitanje - je li moguće nositi dijete na prednjem sjedalu bez autosjedalice ako već ima dvanaest godina, a njegova visina nije do 150 cm?

    Ako dvanaestogodišnje dijete nije naraslo do potrebnih 150 cm, treba ga prevoziti pomoću sigurnosnog pojasa koji odgovara njegovoj težini. Unatoč dopuštenju prometnih pravila, nemojte više koristiti autosjedalicu. Sigurnost bebe treba biti na prvom mjestu.

    Dakle, kada putujete s djetetom, kako biste osigurali njegovu sigurnost, morate zapamtiti dosta jednostavna pravila.

    Pravila za prijevoz djece u automobilima


    I za kraj, informacija za roditelje koji se nadaju "možda".

    Ignoriranje klauzule 22.9 pravila, koštat će prekršitelja tri tisuće rubalja kazne, što je otprilike pola cijene koja bi se mogla platiti za dječju sjedalicu.

    Usput, kao odgovor na glupa pitanja roditelja poput - "Je li moguće voziti se s djetetom, sjedeći mu u krilu?", Ili "Je li moguće voziti se koristeći jastuk umjesto stolice, stavljajući ga ispod dijete?". Dakle, sve te inovativne ideje koštat će vas najmanje 3000 kazni, a o maksimumu ne želim govoriti - ljudski život nema cijenu.

    Od koliko godina smijete voziti dijete bez dječje sjedalice, od koliko godina ne smijete koristiti adapter za sigurnosni pojas - to su neobvezne upute, ovo je samo ukidanje zabrane.

    Ako ograničenja ili druga sredstva odgovara težini i visini, onda ih trebate iskoristiti do posljednjeg. Čak Mladić već napunio 12 godina. Jer njihova je svrha pružiti najveću moguću sigurnost.

    Porast prometnih nesreća upravno je proporcionalan brzom porastu broja automobila na cestama, a kao žrtve često se pojavljuju djeca. Nepažnja roditelja ponekad dovodi do nepopravljivih posljedica, stoga je svaki ruski vozač dužan znati kako pravilno prevoziti dijete u automobilu.

    S koliko godina se djeca mogu voziti na prednjem sjedalu automobila u 2018. godini?

    Mnogi iskreno smatraju da je prisutnost bebe na stražnjem sjedalu, iza vozača, apsolutno sigurna i potpuno u skladu s trenutnim prometnim pravilima. Zapravo, ne zabranjuje prijevoz djece na suvozačevom sjedalu, ali uz neizostavan uvjet - mora se koristiti posebna veza i prednji zračni jastuk mora biti isključen. Pažljivo dizajniran za visinu i težinu bebe, uređaj omogućuje sigurno pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima i zaštitu od opasnosti na cesti. Sigurnosni sustav za dijete sastoji se od:

    • Jaki elementi ili trake s kopčama koje se mogu podešavati;
    • Pouzdani pričvršćivači;
    • Udobni uređaji dodatnog tipa - booster, fotelja ili kolijevka, posebna dječja sjedalica.

    Ograničenja vrijede dok dijete ne navrši 12 godina i može koristiti normalan sigurnosni pojas. Ipak, statistike pokazuju da je u slučaju nezgode najopasnije mjesto uz vozača, pa odluku o postavljanju bebe treba donijeti pažljivo i odgovorno.

    Ugradnja u trokut stroj

    Domaći proračunski analog autosjedalice za djecu je certificirani trokut. Vozača će spasiti od plaćanja kazne za prijevoz djece u suprotnosti s pravilima, ali malo je vjerojatno da će moći zaštititi dijete od opasnih ozljeda u slučaju teške prometne nesreće. Provedeni testovi dokazuju da vožnja s trokutom ne jamči sigurnost bebe. Bolje je koristiti trokut kada stavljate sina ili kćer na stražnje sjedalo.

    Korištenje autosjedalice

    Proizvodi su podijeljeni u pet skupina, namijenjenih različitim težinama djece. Prema postojećim pravilima, beba mlađa od godinu dana mora biti postavljena suprotno od kretanja automobila. Pravilno odabrano prema dopuštenim parametrima i instalirano u skladu sa svim pravilima, sjedalo služi kao pouzdana zaštita za dijete u slučaju moguće nesreće i omogućuje vam da udobno izdržite dugo putovanje. Za najmanje se koriste nosiljke koje moraju biti dobro pričvršćene. Korištenje autosjedalica omogućuje prijevoz bebe na prednjem sjedalu.

    Vožnja s FEST adapterom za djecu

    Ako je vaše dijete od 3 do 12 godina, a pričvršćeno je FEST adapterom, niti jedan prometni policajac nema pravo izreći kaznu. Prema zakonu, može se koristiti svaka mjera sputavanja koja pruža sigurnost. Adapter je napravljen od meko tkivo gumb za prilagodbu veličine. Pričvršćuje se na pojaseve, dok jedna od naramenica pokriva bokove. Sin ili kći u ovom obliku udobni su bez konvencionalne dječje sjedalice, prometna policija nema pritužbi, ali stručnjaci ne savjetuju korištenje adaptera iz sigurnosnih razloga - mnogo je sigurnije prevoziti malog putnika u autosjedalici. Brojni video zapisi s mjesta nesreća to uvjerljivo dokazuju.

    Vožnja na suvozačkom mjestu gazele